據(jù)中央氣象臺觀測，位于南海的熱帶低壓已于7月5日凌晨增強為今年第4號臺風“丹娜絲”。受其影響，7月6日8時至7日8時，廣東東部沿海、福建沿海、浙江沿海等地將有6至8級大風，浙江東南部、福建東北部等地有大到暴雨。

　　7月5日8時，交通運輸部啟動防御臺風四級響應(yīng)；6日8時，將防御臺風響應(yīng)提升至三級。連日來，交通運輸部領(lǐng)導調(diào)度福建、廣東、浙江、上海等?。▍^(qū)、市）交通運輸主管部門，福建、海南、廣東、浙江、上海海事局以及東海、南海救助局，要求扎實做好防臺風各項準備工作，全面壓實責任，強化預(yù)警“叫應(yīng)”，對重點船舶實施“點對點”預(yù)警，科學組織船舶避風，督促港口企業(yè)合理安排作業(yè)，加強航道設(shè)施檢查檢修和加固提升，持續(xù)做好公路防臺風防汛工作。要強化應(yīng)急救援隊伍、應(yīng)急物資裝備預(yù)置，嚴格落實值班值守和信息報送工作要求，及時發(fā)布出行提示信息。要高度重視水上交通安全，提前研判惡劣天氣可能造成的安全風險，督促客渡運企業(yè)和船舶及時響應(yīng)、及時采取有效措施，加強對內(nèi)河重點客運水域的應(yīng)急力量部署。要強化公路安全監(jiān)管，堅持以“防”為主，在“響應(yīng)、巡查、管控”上完善措施、下足功夫，切實抓好公路安全風險管控各項措施落實。壓實汛期公路安全企業(yè)主體責任、行業(yè)監(jiān)管責任、屬地責任和領(lǐng)導責任，及時全面掌握屬地暴雨預(yù)警信息，加強調(diào)度和響應(yīng)的精準性，同時深入開展災(zāi)害風險隱患排查，動態(tài)更新完善“一張清單”，切實做好安全風險管控各項工作。

　　連日來，四川省交通運輸廳做實末端喊醒“叫應(yīng)”，按“行業(yè)主管部門、直屬管理單位”雙線并行原則，逐級“叫應(yīng)”5560個一線點位；堅持調(diào)度跟著風險走，驗證抽查行業(yè)主管部門和一線點位167個。

　　甘肅省交通運輸廳積極應(yīng)對惡劣天氣考驗，連續(xù)5天開展日會商、日調(diào)度，督促公路管理單位和施工企業(yè)全力做好防范應(yīng)對強降雨天氣各項工作。

　　青海省交通運輸廳持續(xù)推進汛期暑期交通運輸重大風險隱患排查整治專項行動，累計巡查排查公路1.8萬公里，橋隧涵4200余座。堅決落實汛期暑期包保責任制，加大巡查巡檢頻次，對123處易受水毀路段安排專人蹲守，隨時根據(jù)汛情變化配合交警部門管控。

　　福建省交通運輸廳緊盯臺風動態(tài)，啟動四級應(yīng)急響應(yīng)，強化力量預(yù)置，嚴格落實汛期公路安全風險管控機制，累計出動211臺（套）機械設(shè)備、584人次應(yīng)急力量，根據(jù)預(yù)警等級精準管控路段。

　　浙江省交通運輸廳多途徑開展預(yù)警“叫應(yīng)”，持續(xù)開展公路路網(wǎng)風險隱患排查管控，強化港航、在建工程領(lǐng)域管控，全行業(yè)已集結(jié)應(yīng)急隊伍217支、6499人。

　　福建海事局啟動二級應(yīng)急響應(yīng)，提前組織對轄區(qū)各類船舶數(shù)量、種類、避風水域、防臺風措施等進行摸底排查；及時通過VTS、海岸電臺播發(fā)臺風預(yù)警信息，指導船舶盡早選擇合適水域避風。截至目前，已勸阻149艘南下船舶避風或繞行。

　　浙江海事局連續(xù)5天開展會商研判，發(fā)布預(yù)警信息3.8萬條，針對本次臺風影響，溫州、臺州的客船已停航29艘，重點船舶均已落實上排沖灘、穩(wěn)泊系泊、纜繩加固等措施。

　　廣東海事局啟動三級應(yīng)急響應(yīng)，加強與氣象、海洋、應(yīng)急等部門會商研判，通過VTS、海岸電臺等手段多途徑向航運企業(yè)、碼頭、船舶發(fā)送預(yù)警信息8775條，確保預(yù)警信息落實到基層一線和船舶、船員。

　　東海救助局將應(yīng)急響應(yīng)提升至三級，分梯次做好救助力量預(yù)置，特別是針對浙江和福建等受臺風影響的重點水域加強布防，做好各類搶險物資準備。